Aviation Turbine Fuel: Was Sie über Spezifikationen Wissen Müssen!
Ist die Sicherheit des Flugverkehrs wirklich so standardisiert, wie wir glauben? Die ASTM D1655 Spezifikation ist ein Eckpfeiler der Luftfahrtsicherheit, doch ihre Ablösung durch neuere Standards wirft wichtige Fragen auf.
Die Luftfahrtindustrie ist auf präzise und zuverlässige Standards angewiesen, besonders wenn es um den Treibstoff geht, der ihre Flugzeuge antreibt. Die ASTM D1655, eine weithin anerkannte Spezifikation für Flugturbinentreibstoffe, hat lange Zeit als Goldstandard gegolten. Diese Spezifikation, herausgegeben von der American Society for Testing and Materials (ASTM), definiert die Qualitätsanforderungen für Flugturbinentreibstoffe und stellt sicher, dass diese den hohen Leistungs- und Sicherheitsanforderungen der modernen Luftfahrt entsprechen. Sie deckt Aspekte wie Zusammensetzung, physikalische Eigenschaften und Additive ab und bietet so einen umfassenden Rahmen für die Herstellung, den Vertrieb und die Verwendung von Flugturbinentreibstoffen.
Die Bedeutung der ASTM D1655 liegt in ihrer Rolle bei der Gewährleistung der Konsistenz und Zuverlässigkeit von Flugturbinentreibstoffen weltweit. Durch die Festlegung klarer und messbarer Kriterien ermöglicht sie es Herstellern, Treibstoffe herzustellen, die die erforderlichen Leistungsstandards erfüllen, und ermöglicht es den Betreibern, Treibstoffe auszuwählen, die für ihre Flugzeuge geeignet sind. Die Spezifikation trägt auch dazu bei, die Sicherheit des Flugverkehrs zu gewährleisten, indem sie sicherstellt, dass Flugzeuge mit Treibstoffen betrieben werden, die frei von schädlichen Verunreinigungen sind und unter verschiedenen Betriebsbedingungen zuverlässig funktionieren.
Doch was genau beinhaltet diese Spezifikation und wie beeinflusst sie die Qualität des Kerosins, das unsere Jets antreibt? Betrachten wir die Details.
| Bereich | Details |
|---|---|
| Spezifikation | ASTM D1655 (Standard Specification for Aviation Turbine Fuels) |
| Zweck | Definiert Qualitätsanforderungen für Flugturbinentreibstoffe (Kerosin) |
| Anwendungsbereich | Einkauf von Flugturbinentreibstoff unter Vertrag, primär für Einkaufsbehörden. Definiert spezifische Arten von Flugkraftstoff für zivile Nutzung. |
| Bestandteile & Eigenschaften |
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| Wichtige Tests & Grenzwerte (Beispiele) |
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| Relevante Normen & Verfahren |
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| Ersatz | FAA hat Special Airworthiness Information Bulletin herausgegeben, das die Verwendung der Spezifikation D6615 anstelle der Spezifikation D1655 für Jet B genehmigt und Benutzer zur Referenz auf diese Norm verweist. |
| Verwendung | Kann als Standard zur Beschreibung der Qualität von Flugturbinentreibstoff von der Produktion bis zum Flugzeug verwendet werden. Definiert jedoch nicht die Qualitätssicherungstests und -verfahren, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff im Vertriebssystem nach der Chargenzertifizierung weiterhin dieser Spezifikation entspricht. |
| Weitere Informationen | Das Dokument wurde von public.resource.org veröffentlicht, das weder mit der US-Regierung, den Regierungen der Bundesstaaten noch mit der American Society for Testing and Materials (ASTM) verbunden oder von diesen autorisiert ist. |
| Referenz | ASTM International |
Patent EP2225351A2 Renewable compositions Google Patents
Astm d1655 Aviation Turbine Fuels Designation D 1655 02 An American National Standard
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